粤东城际铁路揭阳南站、浮洋站和岐宁站
先期实施工程施工总价承包招标公告
招标编号:****-************
本建设**新建粤东城际铁路潮汕机场至揭阳南段**、新建粤东城际铁路潮州东至潮汕机场段**、新建粤东城际铁路揭阳南至揭阳段**已由广东省发展改革委分别以《广东省发展改革委关于新建粤东城际铁路“*环*射线”潮汕机场至揭阳南段**可行性研究报告的批复》(粤发改投审〔****〕**号)、《广东省发展改革委关于新建粤东城际铁路“*环*射线”潮州东至潮汕机场段**可行性研究报告的批复》(粤发改投审〔****〕**号)、《广东省发展改革委关于新建粤东城际铁路“*环*射线”揭阳南至揭阳段**可行性研究报告的批复》(粤发改投审〔****〕**号)批准建设,建设单位为粤东城际铁路**筹备组,建设资金来自省市共同出资及银行贷款,**出资比例为资本金**%和银行贷款**%,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为粤东城际铁路**筹备组。本次招标**已具备法定招标条件,现对粤东城际铁路揭阳南站、浮洋站和岐宁站先期实施工程施工总价承包采用资格后审方式进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
2.1.1**规模
粤东城际铁路**位于广东省粤东地区,连接汕头、揭阳、潮州*市,近期实施汕头至潮汕机场段、潮州东至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南段、潮州东至汕头段以及揭阳南至揭阳段,线路总长约*****。
2.1.2主要技术标准
铁路等级:城际铁路;
速度目标值:*****/h,部分地段限速***~*****/h;
正线数目:双线;
正线线间距:4.**;
最小曲线半径:*般*****,困难*****,限速地段按限速值选取最小曲线半径;
最大坡度:*般**‰,困难**‰;
列车运行控制方??:****-2+***;
调度指挥方式:调度集中;
2.1.3工程范围:
新建粤东城际铁路潮汕机场至揭阳南段**揭阳南站位于广东省揭阳市榕城区,梅东大桥南侧,揭阳大道与天福东路路口北侧,南北向布置,地下*层框架结构,两台两线,车站总长***.**,车站宽度***,基坑深度**.**,车站总建筑面积为******2。
新建粤东城际铁路潮州东至潮汕机场段**浮洋站位于潮州市潮安区,临靠华夏历史博物馆,沿潮汕路路中高架敷设,为路中两台*线侧式*层高架站,车站总长***.**,其中站厅层长**.**,车站总宽度**.**,建筑面积为*****2。
新建粤东城际铁路揭阳南至揭阳段**岐宁站位于广东省揭阳市榕城区,临近南和停车场,沿马牙路路中高架敷设,为路中两台两线侧式*层高架站。车站总长***.**,其中站厅层长**.**,车站总宽度***,建筑面积为****2。
2.2 招标范围:
新建粤东城际铁路潮汕机场至揭阳南段**揭阳南站站前工程及相关工程施工,因施工引起的既有路面及相关交通安全设施破除及恢复,临时保通道路破除及恢复,本工程需要的施工便道修建;车站主体结构及附属结构的土建工程,包含基坑围护结构、支护结构、基础加固、降水、土石方工程,车站主体衬砌结构、防水等;人防工程预埋件,接触网预埋槽道,车站综合接地;大型临时设施和过渡工程等。
新建粤东城际铁路潮州东至潮汕机场段**浮洋站和揭阳南至揭阳段**岐宁站站前工程及相关工程施工,因施工引起的既有路面及相关交通安全设施破除及恢复,临时保通道路破除及恢复,本工程需要的施工便道修建,车站范围内桥墩及承台、桩基础,下挂站厅土建工程,车站接地预埋装置、大型临时设施和过渡工程等。
2.3标段划分:本**工程划分为3个标段,标段号分别为****-3标、****-4标、****-5标。
****-3标:新建粤东城际铁路潮汕机场至揭阳南段**揭阳南站站前工程及相关工程施工,因施工引起的既有路面及相关交通安全设施破除及恢复,临时保通道路破除及恢复,本工程需要的施工便道修建;车站主体结构及附属结构的土建工程,包含基坑围护结构、支护结构、基础加固、降水、土石方工程,车站主体衬砌结构、防水等;人防工程预埋件,接触网预埋槽道,车站综合接地;大型临时设施和过渡工程等。(详见招标清单)
****-4标:新建粤东城际铁路潮州东至潮汕机场段**浮洋站站前工程及相关工程施工,因施工引起的既有路面及相关交通安全设施破除及恢复,临时保通道路破除及恢复,本工程需要的施工便道修建,车站范围内桥墩及承台、桩基础,下挂站厅土建工程,车站接地预埋装置、大型临时设施和过渡工程等。(详见招标清单)
****-5标:新建粤东城际铁路揭阳南至揭阳段**岐宁站站前工程及相关工程施工,因施工引起的既有路面及相关交通安全设施破除及恢复,临时保通道路破除及恢复,本工程需要的施工便道修建,车站范围内桥墩及承台、桩基础,下挂站厅土建工程,车站接地预埋装置、大型临时设施和过渡工程等。(详见招标清单)
2.4 计划工期:
****-3标:(另行通知)
****-4标:(另行通知)
****-5标:(另行通知)
2.5其他说明: / 。
3.2 各投标人可就本**中的1个或多个标段进行投标。同时申请多个标段的,营运资金的额度应不少于额度较大标段要求额度的2倍,否则最多只能中标*个标段。允许投标人使用*套人员配置参加多个标段的投标申请,但最多只能中标*个标段(个别人员重复的视为重复配置)。
4.1(A)凡有意参加投标者,请于****年 5月**日9:**至****年 6 月 2 日**:**(北京时间,下同)登录广州公共资源交易中心数字交易平台(网址:***.******.**),完成线上投标登记。联合体投标的,由联合体牵头人负责操作线上投标登记事宜并录入联合体所有成员信息。投标人应提供签字盖章的授权委托书、《投标登记申请表》(以联合体投标的,投标人名称应列明联合体牵头人及所有成员单位的全称)、营业执照和资质证书扫描件。
投标人办理线上投标登记应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记。企业信息登记、《投标登记申请表》格式下载详见广州公共资源交易网-服务指南栏目。
4.2投标人完成广州公共资源交易中心线上投标登记后,登录国e平台(网址:***.********.***)支付招标文件费用、开具发票及获取招标文件,具体详见招标公告附件2《获取招标文件操作说明》。
4.3招标文件每套售价***元/标段,售后不退。
5.1(A)投标文件递交的时间为****年 6 月** 日 8 时 ** 分至 9 时 ** 分,投标文件递交的截止时间为****年 6 月** 日 9 时 ** 分,地点为广州市天河区天润路***号广州公共资源交易中心学术报告厅(中心本部)。
5.2(A)逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台(***.*************.***)、广东招标投标监管网(****.**.***.**)、广州公共资源交易网(***. ****.**.**)等媒体上发布。
潜在投标人或利害关系人对本招标公告及招标文件内容有异议的,向招标人书面提出。
招标人:粤东城际铁路**筹备组(盖单位章)
地址:广州市天河区汇苑街**号广东铁路投资大厦8楼
邮编:******
联系人:王先生
电话:***-********
招标代理机构:**********(盖单位章)
地址:广州市东风东路***号7楼
邮编:******
联系人:***、张琼文
电话:***-********、********
监督部门:********地方铁路处
联系地址:广州市白云路**号
邮编:******
电话:***-********
附件1:投标人资格要求
附件2:附件2:获取招标文件操作说明
****年 5 月** 日
表1-1 资格审查资质条件
标段:****-3标
序号 |
资质条件 |
1 |
具备有效的企业法人营业执照(以联合体形式投标的,联合体各方均应具备) |
2 |
具备有效的安全生产许可证(以联合体形式投标的,联合体各方均应具备) |
3 |
投标人须同时具备以下两项资质: (1)具备铁路工程施工总承包*级(或以上)资质或具备公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之*或具备隧道工程专业承包*级资质; (2)具备建筑工程施工总承包*级(或以上)资质; |
4 |
本次招标接受联合体投标申请。 投标人为联合体的,应满足: 联合体成员(含牵头人)数量不超过2家。联合体投标的,联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体在同*标段中参加投标。 |
标段:****-4标、****-5标
序号 |
资质条件 |
1 |
具备有效的企业法人营业执照(以联合体形式投标的,联合体各方均应具备) |
2 |
具备有效的安全生产许可证(以联合体形式投标的,联合体各方均应具备) |
3 |
投标人须同时具备以下两项资质: (1)具备铁路工程施工总承包*级(或以上)资质或具备公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之*; (2)建筑工程施工总承包*级(或以上)资质。 |
4 |
本次招标接受联合体投标申请。 投标人为联合体的,应满足: 联合体成员(含牵头人)数量不超过2家。联合体投标的,联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体在同*标段中参加投标。 |
表1-2 资格审查财务要求
标段:****-3标
序号 |
财务要求 |
1 |
投标人(联合体投标的,为牵头人)用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不应小于0.5*元。 注:如投标人(联合体投标的,为牵头人)****年度财务报表“流动资产-流动负债”所计算金额已达到营运资金的额度要求,可不提供《银行信贷证明》。 |
2 |
投标人(联合体投标的,为牵头人)在****年度~****年度(近3年)中平均营业收入不应小于***元。 |
注:
1.投标人的营运资金为最近*年经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表中的流动资产-流动负债+信贷额度;同时申请多个标段的,其数额应不少于额度较大标段要求额度的2倍,否则最多只能中标*个标段。
2.投标人的成立时间晚于投标人须知前附表规定年份的,应提供成立以来的财务状况表。
标段:****-4标、****-5标
序号 |
财务要求 |
1 |
投标人(联合体投标的,为牵头人)用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不应小于0.3*元。 注:如投标人(联合体投标的,为牵头人)****年度财务报表“流动资产-流动负债”所计算金额已达到营运资金的额度要求,可不提供《银行信贷证明》。 |
2 |
投标人(联合体投标的,为牵头人)在****年度~****年度(近3年)中平均营业收入不应小于***元。 |
注:
1.投标人的营运资金为最近*年经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表中的流动资产-流动负债+信贷额度;同时申请多个标段的,其数额应不少于额度较大标段要求额度的2倍,否则最多只能中标*个标段。
2.投标人的成立时间晚于投标人须知前附表规定年份的,应提供成立以来的财务状况表。
表1-3 资格审查业绩要求
标段:****-3标
业绩类目 |
业绩要求 |
****年 6 月~****年 6 月(近5年)内完成的以下类似工程**。 |
|
业绩1 |
具有房屋单体建筑面积*****平方米及以上铁路客运专线或城际轨道或城市轨道地下站房工程施工业绩不少于2项; |
业绩2 |
具有铁路或地铁盾构隧道工程施工业绩不少于2项; |
业绩3 |
具有基坑深度H≥**米且长度L≥***米的工程施工业绩不少于2项; |
注:
1.投标人填报的铁路工程**业绩如果在铁路工程监督管理信息系统有记录的,两者信息应*致,评标委员会和招标人查证不实的,投标人将承担被否决投标的后果。
2.附铁路工程监督管理信息系统上查询到的企业“业绩信息”相关网页截图打印件(如系统有记录的),同时提供合同协议书、竣工验收报???(或初步验收报告或验收证书)或业主方出具的完工业绩证明等复印件材料,以竣工验收(或初步验收)时间或业主方出具完工的时间为准。若上述文件无法反映工程规模技术指标(速度、高度、长度、直径等)的,应另附可证明工程规模技术指标的其他文件。
3.采用专业联合进行投标的,联合体成员的业绩应与其承揽的分工专业*致,采用同专业联合体进行投标的,联合体成员需要同时具备相应专业的业绩。
标段:****-4标、****-5标
业绩类目 |
业绩要求 |
****年 6 月~****年 6 月(近5年)内完成的以下类似工程**。 |
|
业绩1 |
具有铁路客运专线或城际轨道或城市轨道站前工程综合施工业绩不少于2项; |
业绩2 |
具有铁路客运专线或城际轨道或城市轨道高架站房工程施工业绩不少于2项。 |
注:
1.投标人填报的铁路工程**业绩如果在铁路工程监督管理信息系统有记录的,两者信息应*致,评标委员会和招标人查证不实的,投标人将承担被否决投标的后果。
2.附铁路工程监督管理信息系统上查询到的企业“业绩信息”相关网页截图打印件(如系统有记录的),同时提供合同协议书、竣工验收报告(或初步验收报告或验收证书)或业主方出具的完工业绩证明等复印件材料,以竣工验收(或初步验收)时间或业主方出具完工的时间为准。若上述文件无法反映工程规模技术指标(速度、高度、长度、直径等)的,应另附可证明工程规模技术指标的其他文件。
3.采用专业联合进行投标的,联合体成员的业绩应与其承揽的分工专业*致,采用同专业联合体进行投标的,联合体成员需要同时具备相应专业的业绩。
表1-4 资格审查信誉要求
标段:****-3标、****-4标、****-5标
** |
资格要求 |
诉讼及仲裁 |
投标人在****年 6 月~****年 6 月(近3年)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。 |
履约情况 |
投标人在****年 6 月~****年 6 月(近3年)中不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。 |
失信被执行人 |
投标人未在“信用中国”网站(***.***********.***.**)中被人民法院列为失信被执行人。 |
严重违法失信企业名单 |
投标人未在国家企业信用信息公示系统(***.****.***.**)中被列入严重违法失信企业名单。 |
铁路工程建设失信“黑名单” |
投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”。 |
行贿犯罪情况 |
投标人在递交投标文件之日前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为,且投标人的法定代表人、拟委派的**经理没有行贿犯罪刑罚执行记录。 |
安全生产领域失信联合惩戒对象 |
投标人未在“信用中国”网站(***.***********.***.**)中被纳入安全生产领域失信联合惩戒对象。 |
注:1.对投标人的信誉要求将覆盖整个招标阶段至中标通知书发出为止。
2.投标人的信誉状况由评标委员会和招标人负责查证,投标文件无需提供有关证明文件;若查实存在失信情形的,将被否决投标。
3.诉讼及仲裁情况仅限于投标人败诉的,且与履行施工承包合同有关的案件,不包括调解结案以及未裁决的仲裁或未终审判决的诉讼。
4.失信被执行人信息以评标委员会在信用中国网站(***.***********.***.**)递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据;
5.严重违法失信企业信息以评标委员会在国家企业信用信息公示系统(***.****.***.**)递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据。
6. 铁路工程建设失信“黑名单”以评标委员会在国家铁路局网站递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据。
7.安全生产领域失信联合惩戒对象信息以评标委员会在“信用中国”网站递交投标文件截止日查询结果作为评标时判断依据。
8.联合体投标的,为联合体各方均需满足。
表1-5 资格审查**经理和技术负责人资格要求
标段:****-3标、****-4标、****-5标
人员 |
资格要求 |
**经理 |
铁路工程专业 * 级建造师注册证书,高级工程师职称,**年以上铁路工程**或**年以上城市轨道交通或公路 等类似工程**管理工作经验(担任过**经理、副经理、技术负责人、**管理机构部门负责人等职位均可),具有有效的安全生产考核合格证书。 未在其他在建工程**任职或能够提供现任职建设单位(**业主)同意在中标之后更换人选的承诺文件,并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。 |
技术负责人 |
高级工程师职称,**年以上铁路工程**或**年以上城市轨道交通或公路等类似工程**管理工作经验(担任过**经理、副经理、技术负责人、**管理机构部门负责人等职位均可),主管**技术工作5年以上,职称专业或学历专业为土木工程类,具有良好的职业道德,并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。 |
注:
1.投标人填报的个人铁路工程**业绩如果在铁路工程监督管理信息系统有记录的,两者信息应*致,评标委员会和招标人查证不实的,投标人将承担被否决投标的后果。
2.允许投标人使用*套人员配置参加多个标段的投标,但最多只能中标*个标段(个别人员重复的视为重复配置)。
3.拟委派的**经理、技术负责人应当按照招标文件第*章投标文件格式中的投标函附录的要求亲笔签名,未亲笔签名确认的,将不通过资格审查。
表1-6 资格审查其他要求
标段:****-3标、****-4标、****-5标
** |
要求 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
其他主要人员最低数量要求(不包含**经理、总工程师)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要人员 |
人员 |
资格要求 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
**副经理 |
铁路工程等相关 专业 高级工程师及以上 职称, 8年以上铁路工程**或 8 年以上城市轨道交通或公路等类似工程**管理工作经验,有良好的职业道德。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
质量负责人 |
高级工程师及以上 职称,8年以上铁路工程**或8年以上城市轨道交通或公路等类似工程**相关工作经验,从事**质量管理工作5年以上。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
安全负责人 |
具有有效的安全生产考核合格证书,工程师及以上职称,8年以上铁路工程**或8年以上城市轨道交通或公路等类似工程**相关工作经验,任**专职安全生产管理人员5年以上。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
财务负责人 |
会计师及以上职称, 8 年以上铁路工程**或 8 年以上城市轨道交通或公路等类似工程**财务管理工作经验,从事财务工作 5 年以上。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
试验负责人 |
具有国家规定试验从业资格,工程师及以上职称,8年以上铁路工程**或8年以上城市轨道交通或公路等类似工程**相关工作经验,从事工程试验工作5年以上。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
计划合同负责人 |
工程师及以上职称,8年以上铁路工程**或8年以上城市轨道交通或公路等类似工程**相关工作经验,从事计划合同工作 5 年以上。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
隧道专业工程师 |
工程师及以上职称,5年以上铁路工程**或5年以上城市轨道交通或公路等类似工程**相关工作经验,从事隧道专业技术工作3年以上。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
桥梁专业工程师 |
工程师及以上职称,5年以上铁路工程**或5年以上城市轨道交通或公路等类似工程**相关工作经验,从事桥梁专业技术工作3年以上。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
房建专业工程师 |
工程师及以上职称,5年以上铁路工程**或5年以上城市轨道交通或公路等类似工程**相关工作经验,从事路基专业技术工作3年以上。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
专职安全生产管理人员 |
具有有效的安全生产考核合格证书,5年以上铁路工程**或3年以上城市轨道交通或公路等类似工程**相关工作经验。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分包 |
主体结构、关键工程不得分包。 分包的具体要求: / 。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
设备 |
/ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他 |
1.利害关系: (1)与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的投标人不得参加投标; (2)单位负责人为同*人或者存在控股、管理关系的不同投标人,不得参加同*标段或未划分标段的同*招标**投标; 2.投标人不得存在下列情形之*: (1)为招标人不具有独立法人资格的附属机构(单位); (2)为本标段前期准备提供设计或咨询服务的,但设计施工总承包的除外; (3)为本标段的监理人; (4)为本标段的代建人; (5)为本标段提供招标代理服务的; (6)与本标段的监理人或代建人或招标代理机构同为*个法定代表人的; (7)与本标段的监理人或代建人或招标代理机构相互控股或参股的; (8)与本标段的监理人或代建人或招标代理机构相互任职或工作的; (9)被责令停业的; (**)被暂停或取消投标资格,且在处罚范围和期限内的; (**)财产被接管或冻结的; (**)在最近*年内有骗取中标或严重违约或重大工程质量问题的。 (注:(9)-(**)规定的情形,应以铁路监管部门或司法机关出具的有关文件为依据,投标人投标时只需按投标文件格式提供声明。) |
注:
1.上述人员须与投标人具有有效的劳动和社保关系;投标人填报的个人铁路工程**业绩在铁路工程监督管理信息系统有记录的,两者信息应*致,评标委员会和招标人查证不实的,投标人将承担被否决投标的后果。
2.允许投标人使用*套人员配置参加多个标段的投标,但最多只能中标*个标段(个别人员重复的视为重复配置)。
获取招标文件操作说明
1.投标人注册
(1)使用傲游、**或搜狗浏览器输入网址***.********.***进入国e平台,在首页点击“国e平台???册”,按指引完成用户注册。已注册的投标人可跳过本步骤,无须重复注册。
(2)国e平台联系人:***,电话***-********,邮箱*********@********.***;李先生,电话***-********,邮箱*****@********.***。
2. 购买招标文件
(1)登录国e平台点击“**管理”→“我要参与”→选取招标**→“立即参与”→选取标段(子包)→“申请材料递交”,填报相关信息并上传投标登记资料(详见招标公告4.1款规定),点击“提交”。
(2)完成提交后,申请状态显示为“待审核”状态。招标代理人员确认后,点击“我的**”→选择招标**(标段/子包)→“购买文件”→填写相关信息→生成订单。
(3)使用网上支付方式(网银支付、微信支付等)完成订单支付,点击“我的**”→“文件下载”,按要求下载招标文件和获取纸质招标文件。
(4)电子发票*般在订单支付完成后**小时内开具。点击“我的**”→“招标文件订单”下载电子发票。
(5)招标代理联系人:***、张女士,电话:***-********、********
联系客服
APP
公众号
返回顶部