苍溪至巴中高速公路项目创新技术及新型材料研究与应用项目

项目进度

2022-05-31

招标 | 苍溪至巴中高速公路项目创新技术及新型材料研究与应用项目

招标详情

苍溪至巴中高速公路项目创新技术及新型材料研究与应用项目招标公告

1.招标条件

本招标项目苍溪至巴中高速公路项目（以下简称“本项目”）已由*川省发展和改革委员会以《关于苍溪至巴中高速公路项目项目核准的批复》（川发改基础〔****〕**号）和《关于苍溪至巴中高速公路项目变更项目法人和招标事项的批复》（川发改基础〔****〕***号）批准建设，项目业主为*川成绵苍巴高速公路有限责任公司，建设资金来源为政府补助、业主自筹和银行贷款，招标人为*川成绵苍巴高速公路有限责任公司。*川成绵苍巴高速公路有限责任公司（以下简称“招标人”）以苍溪至巴中高速公路为依托工程，开展了科研项目前期研究，并于**22年经省交通运输厅批准立项。为保证科研项目的质量和合法公正地确定项目科研项目参研单位，由招标人作为主办单位通过公开招标的方式选择其协研单位。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

苍溪至巴中高速公路项目位于*川省广元市和巴中市境内，起点位于广元市苍溪县茶店乡，顺接在建的绵阳至苍溪高速公路并与***广元至南充高速公路相接，止于巴中市巴州区巴州镇，与*****达州至巴中高速公路相接。路线全长**.**公里，采用双向*车道高速公路技术标准建设。

本次招标的路线范围为苍巴高速公路项目止点（巴中）起向项目起点（苍溪）方向划分，路线长度**.***公里，为新建段。

2.2技术标准

本次招标的路线共设置互通式立交8处，其中枢纽互通2处，设置桥梁*****.6米/**座，其中特大桥****.5米/2座，大桥*****.1米/**座，中小桥***米/4座；涵洞及通道***道。设置隧道*****米/**座，其中长隧道*****米/7座,中隧道****米/9座。全线桥隧比**.**%；设置服务区2处。全线采用双向*车道高速公路技术标准建设，设计速度**公里/小时，路基宽度 **.5米，隧道建筑限界**.**×5.0米，桥梁与路基同宽，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其它技术指标按《公路工程技术标准》（*** ***—****）的规定执行。

2.3招标范围

本次招标范围为苍溪至巴中高速公路项目创新技术及新型材料研究与应用项目工作。

本招标项目共分6个标段，（***～**6），*** 标段负责课题 ***～**6 标段牵头纳总工作。具体标段划分如下：

标段	名称	主要研究内容	研究时间
**1	工程弃渣在公路路基中应用技术研究	研究针对淤泥质土、粉质黏土等软弱渣土、中强风化泥岩等洞渣、建筑垃圾分门别类地提出弃渣科学合理利用方式，采用物理-化学方法改良弃渣，提出相应材料配比与改良工艺；提出改良弃渣在公路路基及包边土中应用方案、质量控制与相关技术指标；构建改良弃渣在公路工程中应用工作响应体系。	**年6月-年月
**2	桥梁桩基础防冲刷混凝土*面体措施技术研究	研究建立桥梁桩基础防冲刷基础理论，通过数值模拟和水槽模型实验，探讨混凝土面体技术措施防冲刷的机理，为桥梁桩基础防冲刷混凝土面体措施提供重要的基础理论和技术支撑。同时形成相应的施工工法，为该防护措施的推广和应用提供重要的保障。	**年6月-年月
**3	大流态应变硬化高性能混凝土钢桥面铺装技术研究	研制成功弯拉强度达到***，极限弯拉应变≥**ε大流态应变硬化高性能混凝土，并提出基于流变学理论的配合比设计方法；针对基于大流态应变硬化高性能混凝土的钢桥面耐久性铺装结构进行疲劳试验研究；形成新型钢桥面铺装的施工技术指南和工法。	**年6月-年月
**4	极端降水条件下路桥破坏及次生灾害机理和应急机制	本研究以短时极端降雨坡面产汇流—*维洪水演进耦合模型为基础、以洪水演进试验和不同荷载作用下路桥稳定性试验为核心，分析短时极端降雨过程引发洪灾及次生灾害的致灾机制以及此类灾害对路桥安全性的作用，并结合机器深度学习，建立短时极端降雨致灾预报及应急机制，开展局部试点应用。	**年6月-年月
**5	香型净味环保沥青路面材料开发与工程应用	研究香型净味环保沥青的适宜制备工艺、研究香型净味环保沥青对混合料性能的影响，研究不同级配下净味环保沥青混合料的力学强度、路用性能、抗疲劳性能及净味抑烟性能，研究不同试验条件下香型净味环保沥青混合料性能衰变规律。开发具备香味及净味双功能的高性能环保添加剂，从根本上净味消除施工和服役期间****等有害气体异味。	**年6月-年月
**6	隧道内壁抗污耐水自洁净涂层关键技术研究	针对隧道内部紫外光线较弱的情况，制备种具有可见光响应的异质结构光催化剂，制备出种具有光催化性的自清洁涂层，并对涂层的耐沾污能力、自清洁特性和光催化去除有机污染物能力进行评价。研究合理的涂装工艺，结合示范工程—苍巴高速优化并完善涂装工艺，形成完整的涂装指南。	**年6月-年月

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备以下资格条件：

3.1.1具有科研或院校或设计或咨询资格的独立法人单位（不包括外商独资企业和中方拥有股权未超过**%的中外合资企业），或事业单位或其他组织，须持有有效的营业执照或事业单位法人证书、基本账户开户许可证或基本账户信息表（基本账户开户行开具并盖章）。

3.1.2业绩要求：

（1）投标人近5年（***7年1月1日至今，以通过鉴定或验收或评价或获奖时间为准）独立承担过1个及以上与本项类似的科研项目（类似的科研项目***为路基工程、***为桥梁工程、***为桥梁工程、***为生态与环境工程、***为路面工程、***为隧道工程的科研项目），并已通过省级及以上科技部门或行业主管部门鉴定或验收，或经过行业学会、协会、第*方机构评价，或获得省部级科技进步奖（提供相关材料）。

（2）采用联合体投标的，联合体牵头单位应满足（1）的业绩要求。

3.1.3信誉要求：

（1）在“国家企业信用信息”公示系统（****://***.****.***.**）中被列入严重违法失信企业的投标人，本次招标不接受其投标。（事业单位除外）

（2）在“信用中国”网站（****://***.***********.***.**）中被列入失信被执行人的投标人，本次招标不接受其投标。

（3）在***9年1月1日至本项目投标截止日期间，投标人、法定代表人、拟委任的项目负责人均没有被人民法院生效判决或裁定认定为行贿犯罪（投标人须提交无行贿犯罪的承诺函）。

注：（1）～（2）项以招标人核查的投标截止日投标人信息内容为准，（3）项以投标人提交的承诺函为准。

3.1.4人员要求：1、项目负责人：具有高级工程师及以上技术职称（或副教授、副研究员及以上），至少担任过1个高速公路科研项目的项目负责人或技术负责人，并已通过省级及以上科技部门或行业主管部门鉴定，或验收或经过行业学会、协会、第*方机构评价，或获得省部级科技进步奖（提供相关材料）；2、其他研究人员：至少5名，且2名具有高级及以上技术职称（或副教授、副研究员及以上），3名具有相关专业中级（或讲师）及以上技术职称。3、上述人员提供投标截止月上月或上上月之前起连续 6 个月在投标单位连续参加社保的有效证明材料。4、采用联合体投标的，项目负责人必须为牵头单位人员。

3.1.5具有与本招标项目相应的科研能力。

3.2 本次招标接受联合体投标。

（1）招标文件中应附联合体协议书，牵头单位代表联合体在投标和履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体各方签订了联合体协议后，在同*标段中，不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标，否则均按否决投标处理。

（2）联合体各成员均应具备独立法人资格。

（3）联合体全部成员最多为2家，除联合体牵头单位外均应满足附录 1、3 的要求。

3.3 投标人可同时对多个标段投标，但最多只能中2个标段。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同*人或者存在控股、管理关系的不同投标人，不得参加同*标段投标。否则，相关投标均无效。（控股关系，是指其出资额占有限责任公司资本总额*分之**以上或者其持有的股份占股份有限公司股本总额*分之**以上的股东；出资额或者持有股份的比例虽然不足*分之**，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的股东。管理关系：是指不具有出资持股关系的****之间存在的管理与被管理关系）。

4.招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于 ***2年 ** 月 ** 日 0 时 0分至 ***2 年** 月 **日 ** 时 ** 分（北京时间，下同），登录全国公共资源交易平台（*川省）（网址****://******.**.***.**/），凭注册账号和密码登*“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其他类别项目系统操作手册”中下载）。